Csigavér Autósiskola (Üllői út) -

🕗 Nyitva tartás

hozzászólások 5

• 

  g g

  :: 31 July 2017 14:13:31

  Kedvesek, segítőkészek voltak, de nem volt teljesen gördülékeny a dolog. Az elméleti oktatás gördülékeny volt, bár az oktatás kissé túl szájbarágós, anekdotás volt nekem, de a közönség jelentős részét, főleg a fiatalabbakat láthatóan lekötötte. Én ennél hatékonyabb, szárazabb, tömörebb előadásokhoz vagyok szokva. Ezután egy hosszú szünet következett, mert nem volt elég oktató. Ez állítólag az egész városban így volt, de ezt ellenőrizni nem állt módomban. Eztán egy kiváló, és rugalmas gyakorlati oktatóhoz (Szőke úr) volt szerencsém, akivel sikerült felkészülnöm a vizsgára. A várakozás alatt eléggé frusztrált lettem, de ezt ellensúlyozza a gyakorlati oktatáson szerzett pozitív benyomásom. Összességében lehetett volna simább a dolog, de a gyakorlati felkészülés során nyújtott rugalmasság, illetve az esti elméleti képzés is segített, hogy munka mellett is csak sikerüljön a dolog.

• hu

  János Dienes-Tóth

  :: 05 July 2017 11:36:18

  Minden a legnagyobb rendben ment. Csak pozitív tapasztalat. Rugalmas, segítőkész ügyintéző (Haller utca). Szókimondó, de korrekt motoros oktató. (Makó Dezső) :-)

• 

  Zoltán Gulyás

  :: 29 June 2017 08:59:20

  Másfél év és több levélváltás után iskolát cserélek, mert oktató az nincs... Senkinek sem javaslom azt az iskolát!!!

• 

  Ràcz Sándor

  :: 17 May 2017 13:22:02

  Volt „szerencsém” ehhez a céghez, gondoltam megosztom a tapasztalataimat velük kapcsolatban, hogy aki olvassa, tanuljon belőle és ne a saját pénzén keljen megtapasztalni hogyan is gondolják ők az emberek lenyúlását. A történet ott kezdődik ,hogy szerettem volna egy D kategóriás busz jogosítványt és a Csigavérre esett a választásom, mert ők hirdették a legjobb árú képzést. Az Üllői úti irodánál iratkoztam be és mivel munka mellett csináltam a képzést így nagyon fontos volt, hogy az elméleti tanfolyam délután legyen, amiről a titkárnő teljes határozottsággal állította a délutáni időpontot. Már az első órán kiderült, hogy az lesz az első és az utolsó délutáni óra, utána minden nap délelőttre kell menni persze már náluk volt a beiratkozásnál elkért 30 ezer forint, ami nem jár vissza. A munkahelyemen nagy nehezen sikerült kiegyezni fizetés nélkül szabadságba, így részt tudtam venni a képzésen. Az elméleti órák egy beázott, penészes pozdorja viskóban voltak egy gyártelepen, amiről csatoltam fényképet. A KRESZ vizsgára rosszul jelentették be az adataimat ezért még vizsga előtt javítani kellett azokat, ezen már nem lepődtem meg. A KRESZ vizsga után az iskolát kellet hívogatni, hogy mikor szervezik a Biztonságos üzemeltetés vizsgát, ami nekem személyesen több ezer forintos telefonszámlámba került, egyébként a válasz röviden az volt, hogy még nem tudják. Így több hónap telt el. A sikeres vizsgák után eljött a várva várt vezetés. Mivel elég sok kategóriára van jogosítványom így már volt némi tapasztalatom az oktatókkal kapcsolatban. Amivel viszont itt találkoztam azt nagyon nehéz leírni. Tudom, hogy nem szép dolog, de le kell írnom a nevét, aki találkozik vele még idejében, a pénz átadása előtt meneküljön (Bihari István). A megbeszélt időpontokat soha nem tartotta, volt, hogy 2 óra helyett 30 percet sikerült levezetni. Vezetés közben semmi értelmeset nem mondott, de ha mégis azt minősíthetetlen stílusban tette. Ennek az embernek nemhogy oktatni, de még a forgalomban részt venni sem lenne szabad. Csak egy példa: Kerékpáros szétnézés nélkül a zebrára hajt, fékezek, elkezd ordítani, nincs, elsőbbsége mit csinálok. Amikor elmondtam a véleményem még neki állt feljebb, és kijelentette nekem se megy ez az egész. Mivel a csoportból többen elmeséltük a tapasztalatainkat az iskolának választ is kaptunk rá, ami pontosan így hangzott: Tudjuk, hogy rossz oktató, de nincs másik. Erre már tényleg nem lehetett mit mondani, de már nála volt a gyakorlati képzés összegének a fele. Egyébként ilyen helyzetben nyugodtam meg lehet próbálni visszakérni a már átadott pénzt, akinek ez az első gondolata sok sikert hozzá. Eddig már végigérdeklődtem a többi iskolát mivel csak a gyakorlati vizsga volt hátra, de csak fél évre tudtak időpontot adni. Ezért eldöntöttem, hogy itt csinálom végig a képzést. A vizsga elsőre sikerült annak ellenére, hogy a buszon már jóval a vizsga előtt nem volt jó a kuplung (nem emelt ki rendesen, recsegett) persze nem javították meg, így a vizsgabiztostól 15 év vezetés után megtudtam, hogy hadilábon állok az egész váltókezeléssel. És ilyet még ő nagy kategórián nem látott, és született tehetség vagyok meg egyéb ilyen viccekkel nagyon jól elszórakoztatták egymást az oktatóval. Persze itt már nem volt érdemes elmondani, ami elsőre az eszembe jutott, mert első alkalommal átengedett a vizsgán. Az egészben természetesen én is hibás vagyok, már az első jelek után hagynom kellett volna azt a 30 ezer forintot vagy jobban utána érdeklődni ennek az iskolának. Tanácsolom, hogy az iskolaválasztásnál nem csak a meghirdetett összeget szabad nézni, mert ilyen helyeken sajnos sokkal többe fog kerülni. Nekem szerencsém volt, hogy elég sokat vezettem előtte teherautót, de aki akkor ismerkedik, a dologgal azt ilyen körülmények között megbuktatják, és ez nagyon nem olcsó dolog. Már bőven ideje lenne ezt a maffiarendszerben működő autós/motoros képzési rendszert és vizsgáztatást felszámolni vagy nagyon komolyan ellenőrizni. Tisztelet a kivételnek, de ez a mai napig nagyon jó megélhetést biztosít a sok dolgozni vagy tanulni nem akaró trógernek.

• 

  Zsolt Csordás

  :: 12 May 2017 21:25:07

  A családban a nagyfiú egy évre a sikeres elméleti vizsgát követően sem kapott oktatót a vezetéshez. Iskolát váltottunk, egy héten belül a forgalomba gyakorolt. Nem javaslom!